Ce conflit a été le tout premier affrontement de la Guerre froide, opposant les blocs de l'Est et de l'Ouest et a également été le premier conflit mené sous l'égide de l'ONU. Les Nations-Unies ont pu intervenir efficacement grâce à une force multinationale constituée de dix-sept pays, grâce à laquelle l'indépendance de la Corée du Sud a été sauvée.
Rappelons ici qu'au lendemain de l'invasion de la République de Corée par les forces nord-coréennes (25 juin 1950), le Canada s'est rangé aux côtés des forces des Nations-Unies chargées de repousser l'envahisseur au-delà du 38e parallèle. Ainsi, notre Marine a été la première de nos trois armes à être arrivée au " Pays du matin calme ". Tout au long de la guerre, nos destroyers CAYUGA, ATHABASKAN, NOOTKA, SIOUX, HAÏDA, HURON, IROQUOIS et CRUSADER se sont livrés à des missions d'escorte, de bombardement, d'interception et de déminage ainsi qu'à des opérations de ravitaillement et d'évacuation de populations civiles.
La marine nord-coréenne ayant été pour ainsi dire inexistante, les mines et les batteries côtières ont constitué le plus grand danger auquel nos navires ont eu à faire face, sans oublier les bancs de sable et les ouragans. C'est ainsi que le NCSM IROQUOIS fut touché par une batterie alors qu'il pilonnait une voie ferrée. L'explosion a causé la mort de trois membres d'équipage et en a blessé une dizaine d'autres, faisant d'eux les seules victimes déplorées par notre Marine.
Afin de briser la monotonie de leurs patrouilles, les destroyers s'en sont pris au trafic ferroviaire rejoignant ainsi le Trainbusters Club. Sur les 28 trains détruits par les navires de l'ONU, nos destroyers en ont revendiqués huit dont quatre par le seul NCSM CRUSADER.
Près de 27 000 Canadiens ont servi durant ce conflit et 516 y ont laissé la vie. Du côté de notre Marine, 3 621 officiers et marins ont servi à bord de huit destroyers qui, tour à tour, se sont honorablement acquittés de leurs missions. C'est en 1955 que le dernier destroyer canadien a quitté la péninsule coréenne. Si la guerre de Corée est rapidement tombée dans l'oubli, elle a néanmoins confirmé la réputation du Canada en tant que gardien de la paix et a encouragé la modernisation de notre Marine qui, grâce aux navires des classes St-Laurent et Mackenzie, a été l'une des plus modernes de l'OTAN.