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Installations côtières près de Québec
Le HMCS Chaleur I
Chaleur I appelle... le Chaleur IV... over !
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HMCS Chaleur
I
Fonds Henri-Paul Bertrand
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En septembre 1939, lors du déclenchement de
la Deuxième Guerre mondiale, la Marine royale canadienne est
vraiment à court dunités pour patrouiller et pour
protéger le fleuve Saint-Laurent en aval de Québec. Face
à lurgence de la situation, deux vedettes identiques, jusquà
ce jour rattachées à la Gendarmerie royale canadienne
passent alors sous lautorité de la Marine royale canadienne.
Baptisés respectivement HMCS Chaleur I et HMCS Madawaska,
ces deux navires constituent lamorce de lunité défensive
identifiée comme Le Groupe Chaleur.
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Équipage
du HMCS Chaleur I
Fonds Henri-Paul Bertrand
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Mesurant 72 pieds de longueur et portant un équipage
de 10 hommes, le HMCS Chaleur I nest armé que
dune mitrailleuse dun type archaïque et nest
aucunement équipé pour la chasse aux sous-marins. Basée
au quai de Saint-Jean, île dOrléans, la vedette HMCS
Chaleur I patrouille la voie maritime, inspectant tout navire
se dirigeant vers Québec. Deux autres navires complètent
larmada mise au service du bureau du N.O.I.C. Québec
(Naval Officer In Charge/ Officier naval responsable), nommé
HMCS Chaleur II soit : le Lanoraie, un remorqueur équipé
dune lance à incendie et le Druid, un navire de
service pour les bouées et les phares. Par grandes mers, cest
le remorqueur de haute mer HMCS Maxime qui prend occasionnellement
la relève du HMCS Chaleur I.
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Station radio
HMCS Chaleur III. Émetteur-récepteur construit
en 1942 par le radio amateur Tom Barrette
Fonds Henri-Paul Bertrand
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Suite au torpillage des cargos SS Nicoya et
SS Leto à lembouchure du fleuve les 11 et 12 mai
1942, au HMCS Chaleur II, sajoutent les bases de surveillance
P.W.S.S. Port War Signal Station (Chaleur III)
à la pointe Saint-Jean, île dOrléans et D.G.R.S.
Degaussing Gear Range Station (Chaleur IV) à Rivière-Lafleur,
complétant ainsi leffort défensif de la Marine royale
canadienne en aval de Québec. Considérée comme
une unité de commandement importante, la direction de ce Groupe
Chaleur est assurée au fil des ans par les commandants R.L.
Germain (septembre 1939), L.J.M. Gauvreau (décembre 1941) et
F.B. Latchmore qui prend lintérim en 1945.
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En 1957, pour rendre un hommage
particulier aux services rendus par le Groupe Chaleur lors
du dernier conflit mondial, un nouveau balayeur de mines de la
classe des Bay portant le numéro dunité
164, fut baptisé HMCS Chaleur.
Photo : Canadian Forces
Photographic Unit
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